我们往往会因为没有注意一些小细节而导致问题放大。例如平时除了储气罐偶尔需要放水以外，油水分离器放水也需要特别注意。所以我们围绕油水分离器放水的问题来聊一聊：
油水分离器作用
油水分离器主要的作用是除去柴油中的水分及杂质，以降低喷油嘴故障，从而延长发动机的使用寿命。然而，在现实中很多人都可能忽视“放水”这一环节。
油水分离器 底部排水
在我们一些车的仪表盘上，设计有燃油滤芯含水指示灯，当此灯和发动机故灯同时亮起时，很大的可能是油水分离器底部储液桶已达到上限，需要手动排出。当然，没有指示灯的车型也可以观察自己的油水分离器，液位过高的都可以手动排水。
油水分离器的主要作用是过滤杂质以及分离油水，一般水及杂质的密度均高于油。所以，一般情况下，水和杂质都会沉淀于水杯的下方，放水阀一般位于油水分离器的下方，在沉淀杯末端有一颗螺丝，扭动螺丝即可放出水和杂质。
有人会问，为什么放掉水之后，反而车子打不着火。其实，很简单，在油水分离器上方有一个手油泵，需要通过按压来让油进入发动机之中，直到按不动即可。
